В марте 2026 года мировая алюминиевая промышленность переживает период чрезвычайной волатильности. Геополитические потрясения на Ближнем Востоке нарушают традиционные цепочки поставок и производственные мощности, что приводит к крайней волатильности цен на алюминий, а также к росту внутренних премий на алюминий. В отчете будет представлен технический анализ различных структурных сдвигов, происходящих на рынке алюминия из-за различных логистических ограничений, недостаточной востребованности и низкой зависимости от пластикового сырья. Также будет обсуждаться влияние механизма регулирования углеродных границ.
Стратегическое значение производства алюминия на Ближнем Востоке
На Ближнем Востоке также сосредоточено около 9% мировых запасов первичного алюминия. В Объединенных Арабских Эмиратах расположены заводы по производству алюминия. Electrical Global Aluminium (EGA), Среди Алюминий Бахрейн (Альба) и Катарский КаталумЭто также одни из самых производительных центров плавки. Бокситы и глинозем необходимо регулярно доставлять в эти места из других стран, чтобы, в свою очередь, отправлять алюминиевые слитки на рынки Европы, Азии и Северной Америки.
Узкое место на пути следования алюминия в Ормузском проливе получило свое название потому, что именно здесь существует единственный морской проход для этих производителей. С начала 2026 года в этом регионе наблюдается усиление военной активности и частичная блокада; как ни удивительно, страховые премии для грузовых судов взлетели более чем на 300%, и всем крупным судоходным компаниям пришлось приостановить свою деятельность в Персидском заливе.
Перебои в поставках глинозема и форс-мажорные обстоятельства
Алюминий является продуктом непрерывного электрохимического процесса, требующего постоянной подачи оксида алюминия (Al2O3). На Ближнем Востоке плавильные предприятия не имеют бокситовых рудников в своих странах и закупают бокситы за рубежом, в основном в Австралии, Индии и Гвинее.
Однако в марте 2026 года морская блокада нанесла серьезный удар по поставкам глинозема, приведя к объявлению форс-мажорных обстоятельств. Плавильным заводам грозит «замораживание электролизных линий», когда поставки глинозема не смогут достичь портов Джебель-Али или Халифа, находящихся под угрозой; замораживание электролизных линий — это затвердевание расплава, повреждающее стойкий глинозем и другое важное оборудование. Чтобы предотвратить это, производители начинают технические ограничения гораздо раньше, чем обычно, планируя сократить мировое производство первичного алюминия примерно на 450,000 1 тонн в первом квартале 2026 года.
Цены на алюминий растут на мировых биржах.
Нарушения полностью разорвали фундаментальные связи между спросом и предложением, которые долгое время существовали, что вынудило алюминий в начале марта преодолеть порог в 3,400 долларов за метрическую тонну на Лондонской бирже металлов.
Обратная конверсия на рынке и уровни запасов
На рынке сложилась ситуация, когда наличная цена алюминия на Лондонской бирже металлов (LME) превышает цену трехмесячного фьючерса. Эта техническая ситуация свидетельствует об острой нехватке физического металла, который можно было бы немедленно предоставить. Низкие запасы на мировых биржах составляют всего 12% от пятилетнего среднего показателя, что не обеспечивает запаса на случай дальнейших потрясений, подобных существующей ситуации с поставками.
| Обмен | Цена (долл. США/тонна) | Изменения в WoW | Уровень инвентаризации |
| Наличные средства LME | $3,425 | + 6.2% | 380,000 МТ |
| ШФЭ (Китай) | $3,510 | + 4.8% | 210,000 МТ |
| CME (США) | $3,480 | + 5.5% | 45,000 МТ |
Региональные варианты премиального алюминия
алюминий премиум-класса представляет собой дополнительные затраты, уплачиваемые сверх базовой цены LME для покрытия расходов на физическую доставку, пошлины и локальный дефицит.
- Основной японский портфель (MJP): В Азии квартальная премия за второй квартал 2026 года установлена на уровне 220 долларов США за тонну, что на 25% больше, чем в предыдущем квартале, и отражает трудности с поставками металла из Персидского залива.
- Европейская таможенная пошлина, уплаченная в качестве премии: В Роттердаме надбавки достигли 450 долларов за тонну. Европейские потребители все больше полагаются на дорогостоящие альтернативы, поскольку поставки из Ближнего Востока, на долю которого обычно приходится 20% импорта в ЕС, остаются недоступными.
Механизм регулировки цепи с карбоновым покрытием и премиальный экологически чистый алюминий (GAP)
В 2026 году начнет действовать формальный механизм регулирования выбросов углерода на границе Европейского союза (CBAM), предусматривающий фиксированную сумму финансовых обязательств. Эта политика не устанавливает фиксированную сумму, а взимает плату с импортируемого из-за рубежа алюминия, исходя из базовых предположений о скрытых выбросах.
На рынке COMEX в настоящее время действует премия Green Aluminum Premium (GAP). Алюминий, произведенный с использованием возобновляемой энергии (гидро- или солнечной), будет стоить примерно на 100–150 долларов за тонну дороже, чем мелкий «коричневый алюминий», поступивший на рынок с использованием угольной энергетики. Ближневосточные производители, использующие природный газ, в основном относятся к категории «среднего класса» по уровню выбросов (8–10 тонн CO2 на тонну алюминия). Следовательно, кризис поставок привел к ситуации, когда европейские покупатели отдают предпочтение доступности, а не углеродному следу, в ответ на срыв целей ЕС по декарбонизации промышленности.
Влияние на конечный продукт: корпуса и инфраструктура аккумуляторных батарей электромобилей.
В условиях высоких цен на алюминий автомобильный и энергетический секторы испытывают значительное давление.
1. Потребность в батарейных отсеках для элементов питания электромобилей.
В современных электромобилях на один автомобиль расходуется 190 кг алюминия, а для поддона под аккумулятор... алюминиевые сплавы серии 6xxx Использование переработанного алюминия является незаменимым для производителей. Стоимость сырья для стандартного аккумуляторного лотка в 2026 году выросла на 18 процентов по сравнению с 2025 годом. В результате производители теперь уделяют больше внимания оптимизации толщины стенок и расширению использования переработанного алюминия там, где это необходимо.
2. Центры обработки данных и энергосети на основе искусственного интеллекта
Увеличение пропускной способности центров обработки данных для ИИ приводит к росту спроса на их услуги. алюминиевые шины и радиаторы жидкостного охлажденияВысоковольтные линии электропередачи с алюминиевым покрытием играют важную роль благодаря своим превосходным проводящим характеристикам и малому весу. Текущее повышение цен, вероятно, приведет к увеличению капитальных затрат, связанных с глобальными проектами модернизации сетевой инфраструктуры, на 12% в 2026-2027 годах.
Эволюция синергии переработанного алюминия
В последние годы сектор переработки отходов продолжает расти на фоне действий, направленных на обеспечение устойчивого развития и стратегически ориентированных на необходимость использования вторичного алюминия. Удивительно, но для производства вторичного алюминия требуется всего 5% энергии, необходимой для первичной плавки, а выбросы сокращаются на 95%. Развивающаяся модель экономики замкнутого цикла, возглавляемая алюминиевой промышленностью, позволяет вывести отходы из состояния, попадающего на свалки.
Дух переработки на смежном рынке объединяет около 15 000 выпускников-исследователей, но их окружает неконкурентная доля рынка в солнечной энергетике, где уже используются материалы из циркония и графита для атомной промышленности. В 2026 году передовые роботизированные технологии сортировки достигнут коммерческой зрелости благодаря рентгеновской флуоресценции (XRF) и лазерно-индуцированной спектроскопии пробоя (LIBS). Эти технологии позволяют с высокой точностью разделять лом кованого и литого алюминия, что должно позволить получать высококачественные сплавы, используемые в аэрокосмической и автомобильной промышленности в качестве заменителя первичного металла. Проблема транзита в ближневосточном регионе требует этих изменений для защиты уровня промышленного производства.
Структурные изменения на мировом рынке алюминия
В 2026 году на алюминиевом рынке действуют два основных экономических фактора, определяющих его текущее состояние. Сочетание рисков, связанных с Алюминиевым коридором Хормуз, внедрение CBAM и сокращение мировых запасов установило минимальный уровень цен на рынке.
Восстановление структуры зависит, главным образом, от двух параметров: улучшения безопасной морской навигации в Персидском заливе и ускорения ввода в эксплуатацию мощностей по выплавке цветных металлов в регионах-заменителях, таких как Индонезия и Бразилия. До тех пор, пока эти условия будут сохраняться, отрасль будет продолжать наблюдать высокие цены на алюминий и углубляющуюся практику интеграции с переработанными металлами.
